Jämför priser på sommardäck

Mer om sommardäck

Den djungel av däck som finns på marknaden kan lätt upplevas som snårig och det kan lätt bli så att man går vilse. Du kanske har en budget när man ska köpa nya däck samtidigt som det är viktigt att bilen också är säker att använda i trafiken. Slitna däck är definitivt inget att bortse från.

I denna text kommer du att kunna läsa om vad som är viktigt att tänka på när du tittar på din bils däck, hur du mäter mönsterdjup och vad du bör tänka på när du ska köpa nya däck till din bil. Här på sidan kan du även passa på att jämföra priser på sommardäck från olika tillverkare och på så vis hitta det perfekta däckparet för just dig.

Mönsterdjupet är det viktigaste!

Det som är A och O när det kommer till däck överhuvudtaget är att du ska åka med säkra och lagliga däck, oavsett årstid. Det lagstadgade kravet för sommardäck för personbilar, lätta och tunga lastbilar samt bussar är 1,6 mm mönsterdjup, men du bör byta ut dina däck innan de nått denna gräns. För motorcykel är gränsen 1,0 mm. Om du ertappas med slitna däck av polisen finns det ett bötesbelopp på 1 200 kronor.

De flesta seriösa däckfirmor och återförsäljare rekommenderar byte av sommardäck vid minst 3 mm, men mönsterdjupet bör ju givetvis vara högre än så, helst upp mot 6 mm. Om du kör en bil med detta mönsterdjup eller mer kommer du nämligen ha ett riktigt bra väggrepp vid vått underlag. När mönsterdjupet på däcken minskar leder det till att förmågan att tränga undan vatten försämras. Detta gör att risken för vattenplaning ökar och bromssträckan på en våt vägbana blir längre.

Om du har ett mönsterdjup på dina däck på 3 mm eller mindre minskar däckens grepp på det våta väglaget ordentligt. Studier har visat att ett nytt sommardäck som får vattenplaning vid 85 km/h i ett vattendjup på 8 mm, kan få vattenplaning redan vid 55 km/h om däcket istället är strax över den lagliga gränsen på 1,6 mm mönsterdjup. När du köper nya sommardäck brukar de ha ett mönsterdjup på åtminstone 8-9 mm.

Även däcktryck är viktigt

Även däcktrycket på dina sommardäck är viktigt att kontrollera regelbundet. Helst bör du mäta ett så kallat kallt däcktryck, vilket innebär att du mäter däcktrycket när bilen har stått stilla under minst några timmars tid. Om du istället mäter när bilen har körts några kilometer, stiger nämligen temperaturen och trycket och du får därmed inte en korrekt avläsning. Ett lågt däcktryck ger dels en ökad bränsleförbrukning och dels ökar slitaget på däcken. I värsta fall kan till och med däckens livslängd halveras om du kör runt med ett för lågt däcktryck.

Byta sommardäck själv eller lämna in bilen?

Det finns både för- och nackdelar med att lämna in bilen till en däck- eller bilfirma respektive att byta sommardäck på bilen själv. Några fördelar som kan nämnas med att byta själv är att du slipper kostnaden med däckbytet och du kan även göra när det passar dig istället för att behöva boka och vänta på en tid, speciellt vid högsäsong för däckbyte. Nackdelarna kan exempelvis vara att du är i behov av rätt verktyg för att underlätta arbetet med däckbytet, att du själv behöver kolla mönsterdjup och däcktryck samt att det kan vara tungt och svårt för den ovane.

För den som byter däck själv finns hjälpmedel att ta till för att se till att mönsterdjupet uppnår dels det lagstadgade kravet och dels för bästa grepp på vägen. Du kan ganska enkelt mäta själv hemma med till exempel en femkrona (både gamla och nya), linjal eller en tumstock. Det finns också andra typer av verktyg som kan hjälpa dig och det allra smidigaste är kanske en digital proffsmätare.

Den som däremot låter en däckfirma eller liknande byta däcken, får hjälp med att hålla koll på mönsterdjupet på däcken. Du får också hjälp med att kontrollera däckens skick samt att de kontrollerar däcktrycket och vid behov fyller på. På så vis kan du känna dig trygg med att din bil alltid har säkra och lagliga däck.

Dyra eller billiga sommardäck?

Huruvida man bör köpa budget- eller premiumdäck är ett ämne som berör många och som även är omdiskuterat. Den stora fördelen med billigare sommardäck är givetvis kostnaden och då främst inköpspriset. Många ledande däckleverantörer menar att det även skett en stor förändring bland budgetdäcken där bland annat säkerheten har ökat. Däremot menar man att prestandan och livslängden bland premiumdäcken är bättre och längre. Tillverkare av däck i det högre prisspannet lägger oftast ner större summor pengar för att optimera däckets säkerhet och prestanda. Andra menar att dyrare däck inte behöver vara sämre eftersom utvecklingen går framåt.

En annan sak att beakta när man väljer däck är den miljöpåverkan som däcken har. Om ett dyrare däck håller längre tid, har köpare av budgetdäck en högre påverkan på miljön, men så behöver det inte heller bli.

Att välja rätt sommardäck är sannerligen inte den enklaste uppgiften, men faktum är att det handlar mest om föraren och dennes behov. Är det lång och många sträckor som körs, mycket stadstrafik eller körning på vått väglag? Dessa är frågor man bör ställa sig. Genom jämförelsesajter finner du dock enkelt olika modeller som passar just din bil, endast genom att skriva in bilens registreringsnummer. Dessutom bör man också jämföra priser på de däck man funderar på, eftersom exakt samma modeller kan ha olika priser hos olika firmor och butiker. Här kan alltså många tusenlappar sparas, endast genom att välja rätt återförsäljare.